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제품 상세 정보
제품명: TMR 시리즈 연료 탈수 방지 장치
제품 설명:
●수분은 연료 저항 품질을 측정하는 중요한 지표이다.항연료 중의 수분은 고온과 고압에서 수해가 발생하여 항연료의 열화를 일으킨다;동시에 연료 중의 수분은 펌프, 밸브 등과 같은 유압 부품에 부식을 일으켜 유압 시스템의 성능 저하와 입자 오염을 일으킬 수 있다.그래서 수분을 조절하는 것은 연료 사용에 있어서 반드시 해결해야 할 문제이다.일반적으로 수분은 공기를 통해 내성 연료로 들어간다.
●전통적인 진공 탈수와 흡착 탈수 설비는 모두 연료 탱크에서 수분이 증가한 후 분리하는 방법으로 탈수하는데, TMR 계열의 연료 방지 탈수 장치는 수분의 증가를 원천적으로 통제한다.항연료중의 수분을 그 형성방식에 따라 환원하고 건조한 공기를 리용하여 항연료중의 수분을 가져가 매체중의 물의 함량을 낮은 수준으로 유지하고 매체에 이미 존재하는 수분을 제거할수 있다.
설치 요구 사항:
●TMR 시리즈연료 탈수 방지 장치는 연료 탱크 근처에 배치돼 바닥에 팽창 볼트를 통해 장착해 고정할 수 있다.전원 공급 장치 없이 외부에서 압축 공기 공급원이 필요합니다.
●압축공기원은 기압 6bar, 유량 2~4m3/h, 입력단 인터페이스 3/8을 요구한다.압축공기는TMR내연료 탈수 장치나와서 연료 탱크의 한쪽 끝, 출력 인터페이스의 1/4을 연결합니다.
●연료 탱크의 접속구는 액면 이상을 보장해야 하며, 탈수 효과를 보장하기 위해 공기 접속구는 가능한 한 공기 여과기를 멀리하고, 원래의 공기 여과기는 보존하여 배출구로 삼아야 한다.
●TMR탈수 장치유지 보수 없음장기사용, 그 탈수 여과기의 사용 수명은 5년 이상에 달하며, 앞부분의 입자 여과기는 환경 상황에 따라 승무원이 작은 수리를 할 때 검사하거나 교체한다.
●TMR 시리즈내연료 탈수 장치매체는 연료 저항과 접촉하지 않으며, 연료가 어떤 나쁜 영향을 미치는 것에 대항하지 않는다.
탈수 효과:
첨부된 그림은 모 발전소 EH시스템 TMR 연료저항탈수장치의 사용상황이다.그림에서 볼 수 있듯이 2005년부터 2006년까지 EH시스템의 함수량은 1100ppm~1600ppm 사이이며 공기습도의 영향으로 여름에는 함수량이 약간 높고 겨울에는 함수량이 약간 낮다.2007년 2월에는 TMR 내연성 탈수 장치가 장착돼 EH 시스템의 수분 함유량이 7일 만에 1150ppm에서 100ppm으로 떨어졌고 이후 200ppm 이하로 유지됐다.
이러한 수분 함유량 조건 하에서, 항연료의 분해 속도와 산성 물질의 발생 속도가 모두 크게 낮아지고, 항연료 유지 보수 비용이 낮아진다.
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