1. 개요

DS 시리즈 (DS350, DS375, DS400) 고출력 양산형 표면 공기 노출기, 이 기계는 구조가 참신하고 치밀하며 전동이 안정적이고 산소 충전 효율이 높으며 소음이 낮고 공정 성능이 좋다.설치 조정 용이성 등의 특징.이 기계는 추류와 혼합 능력이 강하고 산소 충전 성능이 좋다.높은 성가비를 가지고 있어 수입품을 대체할 수 있다.

2. 작업 원리

낙하산형 휠의 강력한 추진 작용 하에 물은 수막 모양으로 휠의 가장자리에서 튀어나와 수막을 형성하여 대량의 공기를 휩싸는다;오수의 상하 순환으로 인해 끊임없이 액면을 갱신하고 오수도 대면적의 공기가 접촉하며 엽륜이 회전하여 수체의 흐름을 이끌어 음압구역을 형성하고 공기를 흡입하며 공기중의 산소가 신속하게 오수에 용해되여 오수에 대한 산소충전작용을 완성하고 나아가 오수의 정화과정을 가속화한다.이와 동시에 강대한 동력구동은 대량의 수체류동을 교란하여 추류작용을 실현한다.

3. 구조 및 특징

이 기계는 주로 전동기, 연축기, 감속함, 윤활시스템, 승강플랫폼, 양산자리, 엽륜 등 부분으로 구성되였다.구조적으로 다음과 같은 특징이 있습니다.

1.전체 기계는 입식 구조로 부지가 작고 흩날리는 오수에 쉽게 침식되지 않는다.

2.오수처리장 특정환경에 따라 전문적으로 설계한 입식감속함, 기어는 합금강을 열처리한후 연마성형하여 정밀도가 높고 운행이 평온하며 전동효률이 높으며 설계사용수명이 10년을 초과한다.

3.수력 모델 검증 후 최적화 설계된 휠은 거꾸로 우산 모양, 직식 날개 구조를 채택하여 산소 충전, 추류, 교반 및 자결 성능이 매우 좋다.

4.승강구조는 평판식으로서 나사를 통해 승강플랫폼을 조절하여 엽륜의 부동한 침몰깊이를 획득하고 구조가 간단하고 조절이 편리하다.

5.낙하산 샤프트와 감속함 출력의 연결은 부축식 구조를 채택하여 자동 대중을 실현할 수 있고 분해가 편리하다.이와 동시에 부축구조는 감속상자가 축방향력을 받지 않도록 하여 우산을 거꾸로 돌릴 때 수력불균형으로 인한 편심력으로 인한 진동과 소음을 피면하였다.

6.사용자의 수요에 따라 이속 모터 또는 주파수 변환 속도 조절 장치를 배치하여 휠의 회전 속도를 조절하면 공정이 요구하는 산소 충전량을 얻을 수 있고, 에너지 소모를 절약할 수 있다.

7. 더 자세한 설명은 설비의 무작위 기술 자료를 참조하십시오.

5. 가스탱크 및 산화구의 설계 건의

(1) 일반 가스풀

가스 풀은 원형 또는 사각형이 될 수 있으며 형태와 크기는 설계자의 재량에 따라 결정됩니다.권장 사항:

원형 연못, 엽륜의 직경과 가스 연못의 직경의 비율은 1: 4.5~7이며, (중간값을 취하는 것이 좋다).네모난 연못, 엽륜의 직경과 연못의 길이의 비율은 1: 4~7이다. (중치를 취하는 것이 좋다.)수심은 원칙적으로 엽륜직경의 1.5배보다 작아야 하며 완전혼합형 가스풀에 필요한 공률밀도는 일반적으로 25W/m3보다 작아서는 안된다.

(2) 산화구

도랑의 폭은 엽륜직경의 약 2.2~2.4배이며 (중치를 취하기에 적합함.) 작업수심은 도랑의 약 0.5배이다.산화구 전력 밀도는 15W/m3 이상이어야 하며 적절한 전력은 15W/m3입니다.

참고:

산화구 안에 기둥을 설치하는 것은 적합하지 않다.설정하려면 기둥에서 휠 가장자리까지의 거리가 휠 지름보다 크며 원통이어야 합니다.

산화구 중간 칸막이에서 휠 가장자리까지의 간격은 0.04~0.08배의 휠 직경이 좋다.

에어로빅에 도류벽을 설치하지 않았다면 낙하산 휠의 중심거리는 출수 방향으로 0.08~0.1배의 휠 간격을 두는 것이 좋으며, 에어로빅 작업 플랫폼 아래 들보 밑면의 거리는 설계 수면 거리가 800mm보다 커야 한다.