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제품 상세 정보
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1 기능 용도
KS-10형 축 연결 갑위계는 강, 호수, 저수지, 갑문, 수력발전소 및 공급, 배수 공사의 갑문 개도 관측 측정에 적합하며, 동축 연결, 체인 바퀴 연결, 기어 연결 및 기타 직접 연결 방식과 피측 갑문 결합을 사용할 수 있으며, 기기 자체는 일체화된 여정 제어 스위치를 설치하여 직접 여정 제한 제어 지점을 설정할 수 있다.이와 동시에 본 계렬기구는 또 갑문개폐기제어장치, 전기모니터와 련결되여 디스플레이, 제어시스템을 구성할수 있다.컴퓨터 시스템과 연계하여 수력발전소, 갑문, 수위 종합 측정 제어 시스템을 구성한다;통신기와 연결하여 수문자동측보시스템, 수정위성원격측량시스템의 디지털단말기설비로 사용한다.
이 기구는 평면 브레이크, 호형 브레이크, 나사 개폐기, 권양기의 개도 측정 및 여정 제한 제어에 사용할 수 있다.
2 작동 방식
KS-10 축 연결 브레이크 비트 미터기계나 광전 인코더, 여정 스위치 장치, 적응된 결합기로 구성되어 있다.갑문 운동은 결합기를 통해 인코더를 회전시켜 갑문 위치에 대응하는 그레이코드 인코딩 신호와 대응하는 기계 여정 인터럽트 신호를 출력할 수 있다.
KS-10 축 연결 브레이크 비트 게이지의 해상도는0.5cm 또는 1cm.그 작업과정은 갑문이 수직운동이나 회전운동을 할 때 갑문과 련결된 결합기는 바로 동기운동을 하고 결합기는 다시 인코더의 주축을 구동하여 회전시키면 인코더의 전기콘센트를 통해 회전위치에 대응하는 갑문위치인코딩전신호 (그레이코드) 를 출력할수 있다.태블릿 브레이크의 경우, 출력 신호는 하드웨어 또는 소프트웨어를 통해 디코딩되어 표시, 관측에 사용된다;아크 또는 휴먼 브레이크의 경우 전기 모니터 또는 컴퓨터에서 그레이 코드를 자동으로 환산 또는 디지털 처리하여 출력합니다.
인코더가 회전하는 동시에 일체화 스트로크 스위치 장치의 중축은 감속기를 통해 동시에 회전한다. 예를 들어 위치 제한 상태에 도달하면 컨트롤러에 "통" 또는 "단" 신호를 출력한다.
3 기술 매개변수
a.측정 범위: KS-10-B(기계식 인코더): 0~10m;
KS-10-G(옵티컬 인코더): 0~20m;
b.해상도: 1cm(기계 인코더); 0.5, 0.1cm(광전 인코더);
c.출력 코드: 기계 인코더: 그레이 코드 10~13bit;
광전 인코더: 변위 그레코드 13~16bit;
e.전송 거리: 500미터 이내;
f.결합 방식: 축 연결 결합, 기어 결합 또는 체인 휠 결합;
g.출력 형식: (1) 연결 접점: 3A/220VAC; (2) OC 문: 30mA/30VDC.
3.1 통신 인터페이스 (옵션)
(1) RS485 커넥터: MODBUS 프로토콜 또는 기타.
(2) 4~20mA 아날로그 신호 출력.
3.2 사용 환경
a환경 온도: -25 ℃ ~ 85 ℃;
b상대 습도: <90%(40℃);
D 전원 전압: 12~24VDC.
3.3 모니터 (옵션)
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