두안 친환경 프레임 믹서 기술 설명:　　

1. 프레임 믹서

프레임 믹서기는 서로 다른 매체의 물리학적 성질, 용량, 믹서 목적에 따라 상응하는 믹서기를 선택하여 화학 반응 속도를 촉진하고 생산 효율을 높이는 데 큰 역할을 할 수 있다.테두리 믹서기는 일반적으로 죽 모양의 재료를 믹서에 사용한다.

프레임 믹서는 프로펠러 믹서의 변형으로 볼 수 있으며, 그 구조가 비교적 견고하고 믹서 재료량이 많다.만약 이런 종류의 믹서기의 밑부분 모양이 반응솥 아래의 봉투 모양과 비슷하다면 일반적으로 닻식 믹서기라고 부른다.프레임 믹서기는 직경이 비교적 크며, 일반 반응기 내경의2/3~9/10，50~70r/min。저점도 액체에 사용할 때, 닻식 휠의 잎 지름과 탱크 지름비는 0.7~0.9이고, 고점도 액체에 대해서는 0.8~0.95이며, 회전 속도는 보통 10~50r/min이다.프레임식 믹서기와 부벽의 간격이 비교적 작아 전열 과정의 진행에 유리하며, 빠르게 회전할 때 믹서기 날개가 이끄는 액체가 정지층을 반응부벽에서 가져온다;느린 속도로 회전할 때, 스크레이퍼가 있는 믹서기는 좋은 열전도를 일으킬 수 있다.이런 종류의 교반기는 흔히 전열, 결정 조작과 고점도 액체, 고농도 진흙과 침강성 진흙의 교반에 쓰인다.

닻식, 틀식 믹서기는 같은 부류에 속하는데 통칭하여 닻틀식 믹서기라고 한다. 믹서 범위를 확대하고 탱크 벽의 잔류물이나 액층을 가져가기 위해 닻틀식 믹서기의 외곽은 믹서 탱크의 내벽에 접근해야 한다. 그 밑부분의 모양은 탱크 밑의 윤곽에 적응하는 윤곽도 타원, 원추형 등이 있다.고점도 재료에 대한 교반 범위를 확대하고 휠의 강성을 높이기 위해 닻식과 틀식에 입엽과 대들보를 추가하여 닻틀식의 구조 형태를 다양하게 만들었다.

2. 프로펠러형 분류는 그 모양에 따라 대체로 다음과 같이 나눌 수 있다.

앵커, 타원형 프레임, 테이퍼 하단 프레임, 사각 프레임 및 앵커 프레임 등 。

3. 점도 적용

적용 가능비교고점도는200~300Pa·s.

4. 응용분야

닻틀식 교반기는 일반적으로 저속으로 운행하며, 저점도 액체를 교반할 때 큰 절단력이 생기지 않기 때문에 액체에는 적용되지 않는다- 액화 가스 - 액화 분산.다른 한편으로 이 엽륜은 탱크내에서 이동하는 류량이 크고 수평회전류가 지배적지위를 차지하며 량호한 혼합균일성을 갖지 못하지만 탱크벽부근의 류속은 기타 엽륜보다 큰 전열막계수에 도달할수 있기에 흔히 전열, 결정조작에 사용된다.또한 프로펠러의 직경이 비교적 크고 탱크 바닥과 가깝기 때문에 고농도 진흙과 침전성 진흙을 섞는 데도 자주 사용된다.그리고 고점도 유체의 교반에도 많이 쓰인다.

5. 유동상태

서로 다른 높이의 수평 고리가 흐르다.

6. 구조

닻틀식 믹서기와 믹서축의 연결 방식은 프로펠러식과 유사하다. 즉 날개바퀴와 믹서축이 연결된 한쪽 끝은 반원형의 축환을 만든 다음 양쪽 날개의 두 반원형 고리는 볼트로 믹서축에 끼워 넣는 동시에 천축 볼트로 날개와 믹서축을 고정시킨다.휠의 외곽 크기가 크기 때문에 조립과 분해에 편리하도록 날개 사이의 대부분은 볼트 연결이고 소형만 주조나 용접을 사용한다.엽륜은 편강, 각강 제조가 대부분이며, 엽륜의 강도를 높이기 위해 힘줄을 넣은 강판을 채택할 수도 있다.

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7. 선택사항:

고점도 유체의 교반에 사용할 때, 유체의 점도가 높아짐에 따라 탱크 내의 유동이 감소하고, 전동 장치에서 들어오는 에너지가 휠과 유체의 마찰로 된다(잘라내기) 소모되는 비율이 증가합니다.교반 효과로 볼 때, 날개 근방에는 액체의 교환이 있지만, 축 부근에는 교반 작용이 거의 없는 부분이 존재하며, 변형 틀식 휠 (틀식에 사엽 대들보 또는 입엽을 추가함) 을 사용하여 가시적인 상황이 개선될 수 있지만, 여전히 문제를 전부 해결할 수는 없다.고점도 유체를 완전히 흐르게 하려면 반드시 나사식 휠처럼 강제적인 액체를 가지고 압출하여 흐르는 휠을 가져야 한다. 그러나 나사식 휠에 비해 닻식 휠의 가격은 낮다. 잎의 지름과 회전 속도와 동시에 닻틀식 믹서기는 나사산의 2/3에 불과하기 때문에 혼합 효과를 특별히 강조하지 않는 장소에서는 닻식 휠을 선택하는 경우가 많다.

특수한 장소에서는 닻식엽륜의 절단력이 크지 않고 축부근에 혼합사구가 있는 결점을 제거하기 위하여 틀식엽륜과 다층터빈식엽륜을 조합하여 동축선쌍주교반기로 할수 있다.또한 날개가 탱크 바닥과 탱크 벽에 밀착되는 장점을 이용하여 더 높은 전열 효과를 얻을 수 있도록 닻식 휠의 날개에 스크레이퍼를 설치하여 탱크 벽에 부착하기 쉬운 액체를 끊임없이 긁어낼 수 있다.