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제품 상세 정보

변성 아스팔트 방수 롤러:
일련번호 |
항목 테스트 |
지표 |
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I |
II |
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PY |
G |
PY |
G |
PYG |
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1 |
가용물 함량,g/m2 ≥ |
3mm |
2100 |
- |
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4mm |
2900 |
- |
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5mm |
3500 |
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시험 현상 |
- |
태기 불연 |
- |
태기 불연 |
- |
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2 |
내열성 |
℃ |
90 |
105 |
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≤mm |
2 |
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시험 현상 |
흐르지 않고 떨어지다 |
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3 |
저온 유연성: ℃ |
-20 |
-25 |
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4 |
불투수성: 30min |
0.3MPa |
0.2MPa |
0.3MPa |
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5 |
인장력 |
최대 피크 랠리: N/50mm ≥ |
500 |
350 |
800 |
500 |
900 |
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차 피크 랠리: N/50mm ≥ |
- |
- |
- |
- |
800 |
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시험 현상 |
스트레칭 과정 중, 시험 부품 중부에는 아스팔트 도장층이 갈라지거나 타이어 기초와 분열하는 현상이 없다 |
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6 |
확장률 |
최대 피크 시 연장률:% ≥ |
30 |
- |
40 |
- |
- |
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회 피크 시 연장률:% ≥ |
- |
- |
|
- |
15 |
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7 |
침수 후 품질 증가:% ≤ |
PE、S |
1.0 |
|||||||||||
M |
2.0 |
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8 |
열노화 |
인장력 유지율:% ≥ |
90 |
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최대 피크 시 연장률 유지율:% ≥ |
80 |
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저온 유연성: ℃ |
-15 |
-20 |
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립 없음 | ||||||||||||||
크기 변화율:% ≤ |
0.7 |
- |
0.7 |
- |
0.3 |
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품질 손실:% ≤ |
1.0 |
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9 |
기름 침투성, 장수≤ |
2 |
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10 |
이음매 박리 강도: N/mm ≥ |
1.5 |
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11 |
스파이크 찢기 강도 a:N ≥ |
- |
300 |
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12 |
광물 입자재 접착성 b:g≤ |
2.0 |
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13 |
권재 하표면 아스팔트 코팅층 두께 c:mm≥ |
1.0 |
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14 |
인공기후는 노화를 가속화한다 |
모양 |
미끄럼, 흐름, 낙하 없음 |
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인장력 유지율:% ≥ |
80 |
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저온 유연성: ℃ |
-15 |
-20 |
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립 없음 | ||||||||||||||
a、단층 기계 고정 시공 방식인 권재에만 적용된다. | ||||||||||||||
주의 사항
1. 방수 기면의 품질
1.방수 기면 (평층 찾기) 은 반드시 단단하고 평평하며 건조하고 청결해야 하며 반사해서는 안 되며 날카로운 물건을 제거해야 한다.
2.방수 기면에 결함이 있으면 방수를 하기 전에 잘 수선해야 하며, 반드시 기층 처리제를 칠해야 한다.
3.방수 기면은 얼음, 눈 또는 고인 물이 없어야 한다.
2. 시공품질
1. 전체 접착으로 구김이나 드럼 방지반접착은 접착하지 않은 곳에 불이 지나도록 주의하고, 권재가 기면에 바짝 붙어 빈 침대에 사방이 접착되도록 주의하며, 적재물을 가압한다.
2.뜨거운 용융 접착, 불을 적당히 사용하고, 권재의 표면이 검지 않은 것을 기준으로 하며, 절대 약한 불로 굽지 마십시오.
3.겨울철 시공은 권재의 저온 유도가 시공 시 기온보다 10 ℃ 낮은 제품을 선택하고, 권재를 O0 ℃ 이상 공터에 저장하고, 사용 전에 현장에 옮겨 운반 중 던지는 것을 방지한다.
저장 및 운송
1.저장 및 운송 시, 서로 다른 유형, 규격의 제품은 각각 쌓아야 하며, 혼합되어서는 안 된다.햇볕에 쬐고 비에 젖지 않도록 통풍에 주의해라.저장온도는 50 ℃ 보다 높아서는 안되며 립방저장은 높이가 2층을 초과하지 말아야 한다.
2.기선이나 기차로 운송할 때 권재는 반드시 세워 놓아야 하며, 쌓아 두는 높이는 2층을 초과하지 않는다.경사나 횡압을 방지하고 필요하면 펠트를 덮는다.
3. 정상적인 저장, 운송 조건에서 저장 기간은 생산 날짜부터 1년이다.
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