a. 냉각 시스템 회로, 모듈 설계는 여러 개의 헤드를 선택할 수 있습니다.1~4압축기 헤드, 시스템이 서로 간섭하지 않는다.

b. 각 냉동 시스템 압축기는 순서대로 작동하며, 단일 압축기는 작은 부하에 있습니다 (25%) 하성삼각강압이 가동되여 가동전류를 낮추어 전력망에 대한 충격을 낮춘다.

c. 냉동압축기의 응용

◇ 브랜드5:6비대칭 이중 나사 압축기, 이 압축기는 현재 나사 압축기이며, 그 운동 부품은 왕복식 압축기의 것이다1/10, 진동은 왕복 압축기의1/5, 기초를 고정할 필요가 없다.레이디얼 및 축 사용11고정밀 독일만FAG스웨덴SKF베어링 조합, 동시에 축방향 추력 밸런스 드럼, 밸런스 축방향 하중, 고장률은 왕복식 압축기의1/10, 부품을 추가하여 승무원이 장기간 안정적으로 운행할 수 있도록 보장하고, 에너지 효율비가 높고, 사용 수명이 길다 (운행 수명은100000시간), 낮은 장애 발생、간편한 유지 보수 등.

◇ 단일 압축기는 유급과 무급의 에너지 조절을 실현할 수 있으며, 유연하고 편리하며, 운행 에너지 절약을 실현할 수 있다.

◇ 이중 3차원 기름 분리 필터, 기름 여과 효과가 좋고, 압축기의 정상적인 작업과 환열기의 청결을 보장하며, 승무원이 시종 환열에 처하도록 한다.

◇ 무펌프식 내장 압차 공급 윤활유 시스템을 채택하여 에너지를 절약하고 믿을 만하다.

◇ 내불소 저손실 모터 설계, 신뢰할 수 있는 모터 과열 보호 장치를 갖추어 모터의 신뢰할 수 있는 작업을 보장한다.

◇ 배기구실 설계와 로터 연속 송기로 압축기의 저진동, 저소음을 보장한다.

d.신뢰성이 높은 기능 부품

◇ 열교환기: 설비의 증발기와 냉의기는 모두 케이스식 열교환기를 사용하고 수입 판재를 사용하며 내부 열교환 동관은 내부 나사산 자동관식을 사용한다.내압 레벨이 높음、높은 열 교환 효율, 유지 보수 면제, 긴 수명 등.

◇ 시스템: 유닛은 지멘스 시스템을 사용합니다.채택PLC기술은 프로그래밍을 받아들일 수 있고 완벽한 통신 기능을 갖추어 건물 스마트 시스템과 쉽게 연결할 수 있다.

◇ 전기 시스템: 기기는 지멘스, 슈나이더 등 브랜드의 전기 부품을 사용한다.

◇ 휴먼 컴퓨터 인터페이스: 승무원은 지멘스 터치식 액정 디스플레이, 중영문 휴먼 컴퓨터 인터페이스를 사용하며, 조작 절차가 간결하고, 클릭 한 번으로 작동하며, 자동으로 운행한다.

◇ 팽창밸브, 전자기밸브, 건조여과기, 전기부품 등 기타 운행부품은 모두 수입브랜드를 채용하여 품질이 믿음직하고 수명이 길다.

e.냉각제의 응용

◇여러 종류의 냉각제를 사용할 수 있습니다.R134a,R407C,R404A등, 사회의 요구를 만족시킨다.