[무인 지능형 무게 측정], 파운드 무인 경비 지능 무게 측정 시스템, 파운드 무인 경비 무게 측정 시스템을 사서"용정형기"에 ↑
중경룡정형기유한회사-【무인 경비 지능 무게 측정 파운드 공장】24시간 서비스 전화:.
【무인 경비 지능 무게 측정】엔지니어링 사례 사진:
하나,【무인 경비 지능 무게 측정】소개:
【무인 경비 지능 무게 측정】시스템 방안은 각 저울에 적외선 대사기 2세트, IC카드 판독기 1대, 음성 경적 1대, 신호등 2대 및 카메라 2대를 장착한다. 차량이 저울에 오르기 전에 1 # 신호등은 녹색, 차량이 저울에 올라간 후 2 # 신호등은 빨간색, 무게가 시스템이 설정한 최저치보다 클 때 신호등은 빨간색, 차량이 안정된 후 운전자는 차에서 내려 카드로 무게를 잰다. 시스템은 자동으로 차량 운전자의 적외선 차량 저울에 따라 차량 무게를 측정한다. 이때 IC카드에 따라 차량 운전자의 무게가 이 중량을 측정하지 않으면 IC 시스템에서 자동으로 차량 운전자의 무게, IC 신호 시스템에서 IC 무게를 측정한다. 및 관련 기타 정보 (예: 발송단위, 수취단위, 재료래원, 운전기사성명 등), 카메라는 동시에 두조의 사진 (차두, 차미) 을 포착한다.중량정보와 함께 저장하면 시스템은 중량측정결과를 데이터베이스에 저장하고 프린터는 자동적으로 증빙서류를 인쇄하며 갑문은 자동적으로 들어올리고 음성은 차량에 저울을 달라고 제시하며 시스템의 모든 절차가 완성되고 신호등은 록색으로 변한다.기업 관리 부서도 LAN을 통해 어느 날, 어느 시간대, 심지어 어떤 차의 무게 측정 데이터 및 관련 현장 무게 측정 사진을 실시간으로 조회할 수 있다.
시스템은 주로 전자자동차형, 컴퓨터, 프린터, 영상감시, 무선무선주파수카드판독시스템, 신호등, 도문 및 원격조종부정행위방지기 등으로 구성되였다.이 시스템은 또한 사용자가 현재 사용하고 있는 전자 자동차 균형을 기초로 하드웨어와 소프트웨어를 추가하여 업그레이드하여 사용할 수 있다.시스템은 표준 WINDOWS 창 인터페이스를 사용하고, 중국어 힌트를 사용하며, 사용자의 조작이 간단하고 직관적이며, 조회와 통계 보고서가 편리하며, 진정으로 계량 작업에 대한 임의의 종결을 실현하여 무게 측정 데이터를 정확하고 신뢰할 수 있게 하고, 작업 효율과 경제 효율을 향상시켰다.시스템은 인공과 무인 당직의 두 가지 인성화된 조작 모델을 갖추고 있다.무인 경비 상태에서 인공 간섭 없이 무게 측정과 파운드 명세서의 자동 인쇄를 완료할 수 있는 것은 계량 현대화의 강력한 조수이다.RFID 스마트 무게 측정 관리 시스템은 차량 번호를 통해 자동으로 식별하고 정확하게 계량하며, 동시에 외부인의 각종 부정행위 수단이 기업에 가져오는 경제적 손실을 방지한다.이밖에 시스템이 실시된후 사업일군의 로동강도와 인공중량측정의 실수률을 크게 낮출수 있으며 전통적인 인공조작모식에서 인공관리통제모식으로 승격될수 있다.관리 프로세스의 투명성을 높이고 기업의 정보화를 돕습니다.기업은 매일 대량의 운송차량이 드나들기 때문에 주차, 등록, 무게 측정 등 절차를 진행해야 하며, 조작자가 데이터를 수작업으로 컴퓨터에 입력하면 시간이 걸릴 뿐만 아니라 오차율도 클 뿐만 아니라 외부인의 부정행위도 있어 기업에 대량의 경제적 손실을 초래한다.스마트 무게 측정 관리 제어 시스템은 RFID 무선 주파수 식별 기술, 전자 자동차 균형 기술, 통신 기술, 자동 제어 기술, 데이터베이스 기술 및 컴퓨터 네트워크 기술을 결합하여 전자 라벨이 장착된 차량 번호, 중량 정보, 시간 정보 등을 자동으로 기록하고 호스트 데이터베이스에 기록하여 인위적인 오차, 과형 체증 등 상황의 발생을 효과적으로 방지할 수 있다.
2. 기업은 날로 복잡해지는 물류응용수요에 직면하고있다.
외래 승무원의 허위날조 현상이 날로 심각해지고 있는데, 어떻게 표준화, 규범화, 절차화의 통제를 통해 각 단계의 상황에 대해 효과적으로 감시하고 각종 현상이 발생하지 않도록 할 것인가.스마트 무게 측정 관리 제어 시스템은 자동 계량, 무게 측정 및 가죽 반환 데이터에 대한 완전 자동화 수집 (인공 조작 입력 불필요) 으로 원시 데이터 수집의 정확성을 보장합니다.자동 계량을 실현함으로써 각 조작 단계의 조작 시간을 크게 단축하고 기업의 하역 능력을 향상시킬 수 있으며 동시에 계량 인원과 자동차 운전자의 작업 환경을 개선하고 노동 강도를 낮출 수 있다.
셋,【무인 경비 지능 무게 측정】구조적 특징:
넷째,【무인 경비 지능 무게 측정】시스템 워크플로우:
1. 모든 운송차량은 공장에 들어가기 전에 먼저 차량대기관리처에 가서 대기열 정렬을 하고, 정렬을 한 차량만이 기업에 진입할 수 있다.
2. 운송차량 정렬이 완료된 후 샘플링 플랫폼에 들어가 샘플링을 진행한다.샘플링 시 차량의 새치기 여부를 판단해야 하며, 새치기 차량이라면 샘플링하지 않는다.
3. 차량의 털, 가죽 무게의 무게를 재는 데이터 수집이 완료되면 자동으로 순중량을 계산한다.무게를 재고 가죽을 되찾는 과정에서 이상 현상이 발생하면 시스템은 자동으로 실시간 모니터링 시스템에 통지하고, 모니터링 인원은 즉시 처리할 수 있어 시스템의 정상적인 운행을 보장한다.
다섯,【무인 경비 지능 무게 측정】시스템 특징:
1. 인공적인 간섭이 필요 없이 자동 무게 측정, 자동 파운드 인쇄, 자동 이미지 캡처, 녹화를 완성할 수 있다.
2. RFID 카드를 통해 대응하는 차량 번호, 운전사, 화물 명칭, 납품 단위와 수령 단위 등의 정보를 자동으로 불러올 수 있다.
3. 파운드 룸 밖에는 무게 측정 중량을 표시하는 LED 대형 스크린 모니터가 설치될 수 있으며, 운전자는 관련 정보를 볼 수 있다
4. 시스템은 다단계 조작 권한 관리를 가지고 원시 데이터가 잘못 변경되는 것을 방지한다. 조작 권한을 얻은 사람만이 일부 중요한 매개 변수를 변경할 수 있다.수퍼 관리자만 무게를 수정할 수 있습니다.
데이터.
5. 이미지 캡처와 비디오 모니터링을 실현할 수 있다: 자동차가 저울대에서 안정된 후, 시스템은 자동으로 무게 측정 데이터를 저장하고, 자동으로 이미지 캡처를 실현하며, 향후 분석 검색의 근거로 삼을 수 있다.병통
모니터를 통해 무게 측정 프로세스의 이미지를 모니터링합니다.
6, 수동 무게 측정을 지원합니다.아무도 무게를 재지 않아 의외의 고장이 발생했을 때 인공으로 무게를 재면 된다.
7. 무게 측정 데이터에 대해 일보, 월보 통계 및 구체적인 시간대의 통계를 진행할 수 있다.보고서, 포인트 리스트를 사용자 정의하여 수정할 수 있습니다. 즉 소프트웨어는 사용자 정의 개발을 지원합니다.
8. 정보 수집 속도가 빠르다: 빠른 무게 측정을 실현할 수 있고, 무게 측정의 효율을 높일 수 있으며, 줄 서기 과형 현상을 면제한다.
9. 조작이 간단하고 편리하다: 차량이 무게를 측정할 때, 이전처럼 차를 세운 후 다시 내려와서 계산할 필요가 없고, 파운드화 주택 운영자도 더 이상 컴퓨터에 정보를 입력할 필요가 없어 쌍방을 위해 귀중한 것을 절약했다
시간도 운전기사가 차에서 내리고 사형원이 수작업으로 정보를 입력하는 불편을 줄였다.
10. 인위적인 조작 허점을 막는다: 자동으로 데이터를 읽는 방식을 채택했기 때문에, 모든 과형 차량은 컴퓨터가 자동으로 기록하고, 인공 간섭을 면제하며, 자동으로 데이터를 기록하고, 자동으로 심사한다.
11. 높은 보안: RFID 자동 식별 시스템으로 인해 전자 태그는 전 세계에서 유일하게 변경할 수 없는 ID 번호를 제공하여 복제, 위조, 현상을 근본적으로 없앴다.
12, 긴 사용 시간: 전자 레이블은 유지 보수가 필요 없고 수명이 길며 일반적으로 손상 없이 10년 동안 사용할 수 있습니다.식별 거리가 7미터 이상에 달하여 차의 속도에 적응할 수 있다
최대 20km/h.
여섯,【무인 경비 지능 무게 측정】사양 모델:
파운드 - 자동차형 표준 사양 모델 | |||||||
번호 |
규격 모델 |
테이블 크기 (m) |
최대 계량 (T) |
저울대 모듈 (노트) |
센서 (만) |
저울대 높이(cm) |
정확한 등급 |
1 |
SCS-10T는 |
2×3 |
10 |
1 |
4 |
300 |
Ⅲ 레벨 |
2 |
SCS-10T는 |
2×4 |
10 |
1 |
4 |
300 |
|
3 |
SCS-20T는 |
2.2×4 |
20 |
1 |
4 |
400 |
|
4 |
SCS-20T는 |
2.2×4 |
20 |
1 |
4 |
400 |
|
5 |
SCS-30T는 |
2.5×5 |
30 |
1 |
4 |
400 |
|
6 |
SCS-30T는 |
2.5×6 |
30 |
1 |
4 |
450 |
|
7 |
SCS-30T는 |
2.8×7 |
40 |
1 |
4 |
450 |
|
8 |
SCS-40T는 |
3×7 |
40 |
1 |
4 |
450 |
|
9 |
SCS-50T/100T는 |
3×8 |
50/100 |
2 |
6 |
450 |
|
10 |
SCS-60T/100T는 |
3×9 |
60/100 |
2 |
6 |
450 |
|
11 |
SCS-60T/100T는 |
3×10 |
60/100 |
2 |
6 |
460 |
|
12 |
SCS-60T/150T는 |
3×12 |
60/150 |
2/3 |
6/8 |
450 |
|
13 |
SCS-60T/150T는 |
3×14 |
60/150 |
3 |
8 |
450 |
|
14 |
SCS-60T/150T는 |
3×15 |
60/150 |
3 |
8 |
460 |
|
15 |
SCS-60T/150T는 |
3×16 |
60/150 |
4 |
10 |
450 |
|
16 |
SCS-80T/150T는 |
3×18 |
80/150 |
4 |
10 |
460 |
|
17 |
SCS-80T/200T는 |
3×20 |
80/200 |
4 |
10 |
460 |
|
18 |
SCS-80T/200T는 |
3×21 |
80/200 |
4/5 |
10/12 |
460 |
|
19 |
SCS-80T/200T는 |
3×24 |
80/200 |
5 |
12 |
460 |
|
20 |
SCS-80T/150T는 |
3.2×18 |
80/150 |
4 |
10 |
460 |
|
21 |
SCS-80T/200T는 |
3.2×20 |
80/200 |
4 |
10 |
460 |
|
22 |
SCS-80T/200T는 |
3.2×21 |
80/200 |
4/5 |
10/12 |
460 |
|
23 |
SCS-80T/200T는 |
3.2×24 |
80/200 |
5 |
12 |
460 |
|
24 |
SCS-80T/150T는 |
3.4×18 |
80/150 |
4 |
10 |
460 |
|
25 |
SCS-80T/200T는 |
3.4×20 |
80/200 |
4 |
10 |
460 |
|
26 |
SCS-80T/200T는 |
3.4×21 |
80/200 |
4/5 |
10/12 |
460 |
|
27 |
SCS-80T/200T는 |
3.4×24 |
80/200 |
5 |
12 |
460 |
|
|
1. 표준배치: 저울대, 무게측정센서, 무게측정모니터, 배선함, 신호선. 2. 상기 규격 모델을 제외하고 당사는 사용자의 실제 수요에 따라 기타 각종 규격 모델의 제품을 생산할 수 있습니다. | |||||||
무인 경비 지능 무게 측정 지반, 지반 무인 경비 무게 측정 시스템, 지반 무인 경비 무게 측정, 지반 무인 경비 지능 무게 측정, 자동차 균형, 전자 자동차 균형, 자동차 균형 수리, 지반, 전자 지반, 지반 저울, 전자 지반 저울, 지반 가격, 전자 지반 가격, 지반 수리, 지반 설치, 지반 설치, 지반 저울 생산, 지반 저울, 지반 무게 측정기 ↑
용정형기유한공사 -【파운드 메이커】24시간 서비스 전화:.
